Coverage Territory - Wat is it?

In protte ferkeapingsbelied beheine dekking foar eveneminten dy't foarkomme yn in bepaalde geografyske gebiet. It fersoarge gebiet wurdt faak oantsjutten as it dekkinggebiet. Dit artikel sil de betsjutting fan dizze term ûnder de algemiene ferantwurdlikens, kommersjeel auto, kommersjele eigendom en arbeidersûngelok belied útfiere.

Algemienheidsbelied

De measte algemiene belestingbelied binne tige ferlykber (as net identyk) nei it normale ISO- kommersjele algemiene ferantwurdingfoarm (CGL).

De CGL ferwiist nei it fersoarggebiet yn 'e ferplichtingsôfspraken ûnder Coverages A en B. Under Coverage A, stelt it dat persoanlike blessueres of foarkommen fan' e besittings allinich binne as it feroarsake is troch in eindiging dat plakfynt yn it fersoargingsgebiet. Likegoed beskikt oer Coverage B dat persoanlike en reklameferskes allinich as dúdlik wurde as it feroarsake wurdt troch in straf dy't yn 'e dekkingstreek begjint. Dêrtroch wurdt gjin fersprieding neffens it belied fûn foar fraachstikken dy't ûntstien binne fan alle eventuele misdieden of oanslach dat net plakfynt yn 'e dekking territoarium.

Bedeutung von Coverage Territory

De definysje fan dekkinggebiet yn 'e CGL bestiet út trije dielen:

De Feriene Steaten fan Amearika (wêrûnder har territoaren en besittingen), Puerto Riko en Kanada De CGL is benammen bedoeld om neidielen oan te lizzen fan foarkommen fan occurrences dy't plakfine yn 'e Feriene Steaten. Mei in pear útsûnderings (hjirûnder skildere) befettet gjin ferplichtingen dy't ûntstien binne fan ûngemakken dy't yn frjemde lannen binne.

Ynternasjonaal wetters of loftspace as de blessuering of skea foarkomt, wylst in persoan of eigendom reizget tusken de Feriene Steaten, Puerto Rico en Kanada Dizze klaus is bêste troch in foarbyld oanwêzich. Tink derom dat in meiwurker fan jo is op in saaklike reis. Wylst reizgje troch fleantúch fan New York nei Puerto Rico, wurket de meiwurker ûnthaligere eigendom fan in oare passazjier.

Op 't tiid dat de skea plakfynt, fleant it fleantúch yn ynternasjonaal loftpas. As de eigner fan it beskeadige eigendom de wurknimmer of jo bedriuw foar foarkomt oanbelanget, kin de oanfraach bedarre wurde troch jo oanspraaklikensbelied.

Njonkenlytsen yn 'e wrâld, oars as de Feriene Steaten, Kanada en Puerto Riko Dizze wrâldwide dekking is beheind ta trije soarten fragen. It jildt allinich foar blessueres of skea dy't ûntstiet út:

  1. In produkt dat jo makke hawwe of ferkocht yn 'e Feriene Steaten, Puerto Riko of Kanada . Jo konkludearje jo bedriuw yn' t Amerikaanske skuon en eksportearje se nei Europa. In klant yn Dútslân keapet jo produkt en skriuwt dan in produkthaftigensproseduere tsjin jo firma. Se beklaget dat de heel ien fan 'e skuon ôfkamen, wêrtroch't se har foarkommen en in serieuze kopûn blessueret te hâlden.
  2. In koarte termyn reizgjen troch jo of in oar fersoarge makke , bygelyks, jo besykje in kliïnt op syn kantoar yn Itaalje. Jo toetsje in sigarette butt yn in mûle kinne en ûngeduld begjinne in fjoer yn it kantoar. De kliin betellet jo firma foar foarkommen fan besit.
  3. In persoanlike en reklame-feroardering dy't ynset wurdt op ynternet of oare middels fan elektroanyske kommunikaasje . Bygelyks, pleatst in advertinsje foar jo produkt op jo webside fan jo bedriuw. In konkurrint yn Spanje ferfollet jo foar defamaasje . De kliïnten fertelt dat jo advertinsje har bedriuw ferliede en hy siket $ 50.000 yn skea.

Tink derom dat de definysje fan dekkingdom yn 'e ISO CGL beheart fersnelling oan klachten yn' e Feriene Steaten, Puerto Riko of Kanada. Dit betsjuttet dat suiten yn bûtenlânske lannen (oare as Kanada) brocht wurde net ûnderferdield . By de hjirboppe neamde foarfallen is de suiten troch de fleantúch, de Dútske keukakker, de Italiaanske kliïnt, en de Spaanske kampioenskip allinnich as se yn 'e Feriene Steaten, Puerto Rico of Kanada levere waarden.

Commercial Auto

It standert ISO- kommersjeel auto-polityk definieart it dekkinggebiet yn 'e beliedsbetingsten . It liedt dat ûngemakken en ferlies allinich binne as se foarkomme yn 'e Feriene Steaten fan Amearika (wêrûnder har gebieten en besittingen), Puerto Riko en Kanada.

It belied biedt beheind auto-responsabiliteit foar foarsjenningen dy't bûten de US lein wurde sûnder in bestjoerder.

De bedriuwen moatte bepaalde passazjiers (net fytsen) wêze dy't lein, levert, ferhierd of ferlost binne foar minder as 30 oeren dag. Foar elke oanfarring of oanpak om te dielen, moat it yn 'e Feriene Steaten, har gebieten of besittingen, Puerto Rico of Kanada ynfierd wurde.

Commercial Property

Under it standert belied fan 'e ISO- bedriuwslibben wurdt allinich ferlies of skeakel beskuldige as it bart yn it fersoargingsgebiet . Dizze term wurdt definiearre as de Feriene Steaten fan Amearika (wêrûnder har territoaria en besittingen), Puerto Riko en Kanada.

Workers Compensation

De standert NCCI- arbeidermampingbelied brûkt it termyndeckingsgebiet net. Diel ien fan 'e beliedsnota (arbeider fergoedingen) befettet de wetten fan' e steaten dêr't in bedachte arbeidsplanten sitte. Dizze wetten befetsje wêr't fersekeringen tapast wurde. Wurkferbanningsferbettering is benammen ûntwurpen om blessueres te lijen dy't yn 'e steaten falle dy't wurknimmers wurkje. Dochs hawwe in soad steaten in beskate fersnelling foar arbeiders dy't blessearre wylst bûten harren heule steat of tidens in koarte termyn fan bûtenlânske reizen binne .

Diel twa fan it belied, wurkgelegenheidsfersekering , útset kodzige blessueres dy't bûten de Feriene Steaten fan Amearika, har gebieten of besittingen, en Kanada binne. Dizze útsluting jildt net foar in boarger of ynwenner dy't tydlik bûten dizze lannen is, sizze, op in koarte termyn bedriuw. No suiten binne ûnder Part Two omskreaun, útsein as se yn 'e Feriene Steaten, har gebieten of besittingen, of Kanada binne.

Policies mei gjin definysje

Guon belied wurde stil as wat dekking tapast. De ôfwêzichheid fan in definieare fersoarginggebiet is algemien yn bedriuwslibben . In belied dat gjin beskate territoarium oanjout, wurdt allinich oannommen om wrâldwiid te brûken.