Belang fan ferantwurdlikensfersekering
Haftfersekering is kritysk as jo bedriuw brûkt boaten foar bedriuwsdoelen. Fersekeringen is wichtich oft de boat eigendom is fan jo festiging of in oar oars. As jo of in meiwurker in boat pilotearje, kinne jo ûngeduld in ûngelok feroarsaakje. It ûngelok koe in oare persoan ferwiderje of skea ien fan 'e besittingen. It kin ek skea oan it boat sels ûntstean. As in ferwûne partij jo of jo bedriuw foar skea of skea ferfalt, sil de beweeching net ôfhannele wurde troch jo algemiene belestingbelied, as it net in útsûndering falt by de skipfeart.
Watercraft Exclusion
De measte algemiene belestingbelied befettet in útsluting mei de namme Aircraft, Auto of Watercraft. De útsluting is te finen ûnder Coverage A, Bodily Injury en Property Damage Liability. It jildt foar persoanlike blessueres of eigenskip skea dy't ûntstiet út it eigendom, ûnderhâld of gebrûk fan wat wetterfak dy't jo (of in oar fersekere) eigen of wurkje.
It jildt ek foar elke wetterfakânsje dy't jo (of in oar fertsjinwurdige) hierje, leare of oanbeane oan in oar oars.
De wetterkundige útsluting jildt foar de boatbedriuw en ek elkenien dy't dizze persoan behearsket of kontrolearret. Asjebleaft bygelyks, dat jo festiging is in arbeider-picknick op in hûskruiser dy't it eigen is.
It piknik fynt plak op in mar tichtby jo kantoar. Bill, jo bedriuw presidint, pilût it skip oan 'e midden fan' e mar en falt de anker.
In oere yn it picnje is in meiwurker dy't Mark neamt om it boat te nimmen foar in spin. As Bill net sjocht, markearret Mark de anker. Bill sjocht net oan dat it boat ferdwynt oant tsien minuten letter, as Mark ûntskuldiget de havenblokje yn in roeiboat, ien fan 'e passazjiers ferwûn. De ferwûne pasjint ferslacht Bill foar negligens, wierskynlik dat it ûngelok foarkaam, om't Bill miskien miskien goed kontrolearret Mark. Wylst de oandacht basearre is op beoardielingen fan neglige tafersjoch, net negligere operaasje fan 'e boat, wurdt it foarskreaun troch de wetterkundige útsluting yn jo ferantwurdlik belied.
Coverage foarsjoen fan útútfieringen
De wetterkundige útsluting befettet trije útsûnderings. Dizze útsûnderingen jouwe fersnelling foar de neiere beskriuwingen dy't hjirûnder beskreaun binne.
Wetterskip op jo prizen
Jo oanspraaklikensbelied beskiedt kosjale ferwûnings of fêstigingsbeskerming dy't ûntstiet út boaten dy't oan 'e eastkant brocht binne en binne op jo plakken. Soargje bygelyks dat jo bedriuw in lyts motorboat hat dy't jo brûke om kliïnten te foegjen op fakânsjefiskes. Yn 'e hjerst en wintermoanne kinne jo it boat efter jo kantoar opslaan.
Ien dei komt in klant foar in gearkomste en bringt syn seisjierrige soan. Jo en de klant sprekke en net besjen dat it bern bûten is. De jonge spilet op it boat doe't hy falt, it skonk brekt. As de klant kompensaasje fan jo firma fûn foar de blessuering fan syn soan, sil jo oanspraaklikensbelied de fraach dekke.
Non-owned Watercraft
It meast belestingsbelied fermakke kânsûntstannich of skiedingsbeskerming dy't ûntstiet út in fisueel mei wetterskip dat net eigendom is fan alle bebouwing. Dizze dekking stiet ûnder betingsten fan twa betingsten. Earst kin it wetterskip de grutte yn 't belied net mear passe. In soad belied, ûnder oaren it standert ISO-belied, beheine fersnelling oan boaten dy't minder as 26 feet lang binne. Guon fersekeringen biede lykwols belied of fergrutte fersoarging, dy't boaten omheechje oant 50 meter of langer.
Tsjintwurdich binne non-owned watercraft typysk allinich beskerme as se net brûkt wurde om minsken of eigendom te ferfieren foar in fergoeding. Asjebleaft bygelyks, dat jo in 25-fyft sjachtboat hiermeitsje foar in bedriuwfunksje en útnoeging fiif persoanen foar in boat ride. Om de kosten te fertsjinjen fan 'e ferhier, jouwe jo elke gast $ 25. It boat sil net bedekt wurde omdat jo in fergoeding opjaan foar minsken te ferfieren.
Ferdragele ferantwurding
It meast belestingbelied giet oer de ferantwurdlikens dy't jo passe ûnder in fersoargige kontrakt foar it eigendom, it ûnderhâlden of gebrûk fan wetterbak. Asjebleaft, leauwe jo jo in 25-fisk boat út Les Bateaux te hieren. De ferrommingsakkoart befettet in skandliksfoarsjenning. It freget jo om it ferhierbedriuw foar sûnder kredytpersoans of eigenskip skea te meitsjen dy't jo hawwe ta in tredde partij. As jo ien of problemen ûntslach hawwe of skeakelje fan ien fan 'e besittings by it operearjen fan it ferhierde boat, en de blessearre partij besiket werom fan Les Bateaux, moat jo belied de kosten foar kompensaasje fan' e blessearre partij besjen.
Gjin fersnelling foar skea oan 'e boat
In wetterskipferkear oerienkomst kin jo ferantwurdlikje foar elke fysike skea dy't jo feroarsake foar it wetterskip sels ûnder de termyn fan 'e hierferhanneling. Sokke skea is net ûnderdiel fan in algemiene belestingbelied. Dit is om't oanspraaklikheidsbelied úthâlde fan eigenskip skea oan eigendom dy't jo hawwe, levert of besette. Sy slute ek skea oan eigendom yn jo soarch, hoedzje of kontrôle .
Watercraft Endorsement
Tink derom dat jo bedriuw it wetterskip hat dat jo gelegenheid brûke foar bedriuwsdoelen, lykas ûnderwerpkliïnten. Jo fersekerder kin ree wêze om it wetterskip oan jo oanspraaklikensbelied te tafeljen fia in boatferiening . Dizze feroardieling befettet wetterfak dy't jo hawwe, gebrûk meitsje of leven. As de fertsjintwurdiging net beskikber is, moatte jo marine fergoedingsfersekering oankeapje.