Auto-en yndustryterreiningen Waste Reduksje Ideeën

Packaging Waste Reduksje Efforten Help GM Waste Ferpleatsen foar frije ynstellings

GM

Better as 75 miljoen ton pakkeabfall wurde alle jierren generearre troch de aggregate fan kommersjele, wen- en ynstitúsjonele brûkers, neffens de US EPA. Spitigernôch wurdt mar sa'n healoere fan dat bedrach recyclearre. It einresultaat is dat likernôch 37 miljoen ton per jier yn 'e delsetting einigje, op syn minst 3 0 prosint fan alle gemeentlike fêste ôffal. Liedende bedriuwen lykwols bliuwe fierder oan ynsetten foar ferpakking fan ôffalreduksje.

Algemiene motoren hat in lieder west yn it befoarderjen fan ôffalferbettering. Sûnt desimber 2016 bericht it bedriuw oan dat der 152 bondele frije lokaasjes op 'e wrâld hawwe, wêrûnder 52 non-manufacturing locations en 100 produksjeplanten. Dit hat in ynset brocht dat it fjouwer jier earder makke hie.

GM hat ek syn ynset foar sosjale ferantwurdlikheid troch te dielen fan har bêste praktiken. Guon fan dizze tips binne hjirûnder skreaun.

1. Fergrutsjen fan ferpakkingskens

Lichtegewicht is in tige populêre strategy te feroarjen foar it ferleegjen fan de bedekking fan gebrûk, wêrtroch't in ferlege ferpakkingkosten, en minder ferpakking fan ôffalingen binne. Heavier skipmaatmateriaasjes lykas hout pallets kinne oerspiele yn gruttere brânstofferbrûk en gruttere koper emissionen. Yn guon gefallen binne houtpaletten ferfongen troch reuseare recycled-ynte plastysk konteners, wêrtroch gewicht en totale transportkosten kostet.

2. Fergrutsjen fan dielde tichtens

De automotive yndustry is in lieder yn it ûntwikkeljen fan ferpakking om dieldichte yn konteners te fergrutsjen, mei oare wurden, optimisearjen fan romteferbod troch it ferstjoeren fan meardielen yn deselde romte fan romte. Hegere dielichte tichtens oersetten yn 'e needsaak foar minder konteners, minder fergunnings, en úteinlik, ferkeapkostenreduksje.

Yn globale leveringsketten is it beteljen foar ferbettere dielde tichtens benammen oantreklik. Foarbylden fan ferheging fan tichteens binne ûnder oaren in GM-ploech yn Brazylje dy't in ekstra plat fan dielen per kontener oanmeitsje koe, sadat de needsaak foar 23 ekstra konteners ûntliend. Yn in oar pakje rearranged it packaging-ûntwerp fan in lineêre grille nei in geometrysk patroan, wêrtroch't de skipfeart ferfongen waard troch 38 boaten.

3. Designpakket foar Easy of Recycling

As ferpakkingsmateriaal wurde mingd, lykas in cardboard liner mei in houten ramt, it stapjen fan de twa stikken makket it misbrûk ûngelokkich. Material moatte earst skieden wurde. Stapleare materialen moatte soargje foar 'breakaway', de maklike ôfskieding fan 'e twa dielen, mar de skieding is net nedich as in kartonpost yn' e kartonbox stappe is .

4. Meitsje de Best Packaging Decision op 'e Boarne

Troch it ferpakkjen fan 'e ferpakking rjochts op it dielproduzenter kinne ekstra hantlieding ferwidere wurde. Yn guon gefallen binne dielen dy't út it bûtenlân ferfierd wurde yn net-duorsume of inkeld gebrûk fan ferpakking moatte op in húsfesting opnij ferplakke wurde nei werneamde ferpakking foardat se nei it assemblingsplak stjoerd wurde.

5. Koördinearje mei oanbieders en optimisearje

Gearwurking is kritysk foar súkses fan ferpakking.

GM wurket nau mei har leveransiers om unifoarmige spesjale spesifikaasjes te ûntwikkeljen foardat in nije produksjeprogramma begjint Dizze approach makket in bettere oardering fan prosessen en gruttere effisjinsje.

Dêrneist jout GM in rjochtlinen foar it maksimearjen fan frachtnotisaasje fan leveransporters, mei in each foar it bewarjen fan algemiene brânstof en it ferleegjen fan de kosten fan dielferhipment. Besparjen fan ferpakkingsplannen foar froaniids helpe bygelyks potensjele yneffizienzjes te foarkommen.

6. Packaging Design foar priorisearjen fan feiligens

Ien manier wêrmei GM helpt meitsje foar in feiliger arbeidplak is troch materiaal te freegjen om te keap yn petearen mei linnen. Dit idee, fergelykber mei in skipfisk, elimint de needsaak foar feltskip. It gebrûk fan tape diktearret dat meiwurkers messen brûke moatte, dy't in feilichheidsrisiko meitsje. Troch it ûntwerpen fan 'e needsaak foar tape, wurde wûnen fan kastmessen ôfstutsen.

Automaat is ynnovatyf yn in tal oare respektpunten oer ferbettere feilichheid, lykas it ferpleatse nei lytsere, lichte konteners mei hannen, en driuwt doarren yn intermediate bulkcontainers om moraal materiaal tagong te krijen ta dielen.

GM behearre sa'n 25 bedriuwen yn 't jier oer hoe't jo har ôffalstreamen beheare, rangele fan grutte fan lytse bedriuwen nei grutte multinationales. It bedriuw befettet nuttige ynformaasje yn in ferdylfiskblêd.