Oanfoljende fergoedingsfeiligings as jo oare tsjinsten dwaan as riden
Ferfierders wurde faak oproppen om oare tsjinsten út te fieren as gewoan te riden. Trochferplichtingen moatte laden of ferwiderje, ferpleatse pallets , of ekstra stopjes meitsje. Saaklike tsjinsten wurde net taheakke yn 'e per-mile taryf opladearre. It soe ûnmooglik wêze om de fergoedingen diel te meitsjen fan 'e per-mile-rapper en bliuw oan alle klanten bliid bliuwe, om't alle tsjinsten ferskillende mjittingen kostje en te winskjen binne ferskillende munten fan jild. De iennichste manierlike manier om in klant op te laden is in la-carte, of per service.
01 - Shrink Wrap
02 - Pallet Jack
Opsjoneel as de bestjoerder ferplicht is om te laden en / of in trailer te ferlieden mei in palletjeks.
03 - Layers
Meitsje op it ferfiersplak opladen as se de oarsaak fan 'e lokaasje binne. As it ferliening op 'e drager is fereasket, dan wurdt de drager út' e pocket betellet.
04 - Truck bestiet net brûkt (TONU)
Mei in laden trochslach is net te ferjitten. De measte kontrakten hawwe in klausel dy't in TONU makket. Der is allinne in lading as de kamera annulearre is nei in foarôfgeande ôfsette tiid.
05 - Hantliedingskosten
Ferparte as de ferfanger net slagge of de opsichter en / of trailer op 'e tiid opnij lade of frijlitte. Guon detestiid sil yn 'e kontrakt boud wurde.
06 - Deadhead
Wannear't skippers de lege kilometer opdroegen wurde foar foardielige gebrûk fan in apparatuer fan apparatuer.
07 - Tolls
Carriers kinne fertsjinwurdigers opjaan foar tolma's dy't ynlutsen meld binne.
08 - Circuitous Miles
Kilometer opnommen trochwege keatsferliening fan 'e rûte stopjes.
09 - Fuel Surcharge
De brânstapel is de priis op hokker kontraktprizen basearre is. Ferfiermannen kinne gebrûk meitsje fan ynformaasje oer de website fan de ôfdieling fan enerzjy. In surcharge is berekkene neffens de aktuele priis fan brânstof. Bygelyks op 'e prizenstafel fan' e drager kin de opdracht $ 0,05 wêze as de aktuele taryf fermogen tusken $ 3.509 en $ 3.559 is. Dit foarkomt dat de drager de prizen fan prizen te prizen om te profitearjen.
10 - After Hour Deliveries
In drager kin in ferhipter ophelje foar nei oeren leverings as de drager typearret allinich yn bedriuwstiden leveret. Dit soe gjin mienskiplike tagonklike fergoeding wêze foar truckload-carriers.
11 - Border Crossing
Sawol mei tolken kinne carrières de fertsjinsten ophelje dy't gjin grins oergean.
12 - Cash-On-Delivery (COD) Fees
Guon draaiders kinne ree wêze om COD-betelingen te ûntfangen op 'e tiid fan levering. By dat dwaan kinne se in ekstra fergoeding opdrave om it jild te behanneljen.
13 - Non-Dock-leveransiers
Dit is gjin geweldige fergoeding foar truckload-carriers, mar it is in mooglike fergoeding. As in bestjoerder hat oare produkt te leverjen as oan in dock, kin de drager in ekstra fergoeding oanmeitsje om de arbeid te dekken.
14 - Ferskilme Miles
As by oankomst by in ferfierferiening of de einhinne ûntfanger is, wurdt de drager ferteld om te riden nei in oare lokaasje, dan kinne divergeare kilometer oplade. Der wurdt typysk in plafondspring wêze wêryn't de drager ree is om te nimmen sûnder ekstra kosten.
15 - Oanfoljende stops
As in ferfiersbedriuw de drager nedich hat om mear as ien lokaasje te stopjen om de belêsting op te heljen of te leverjen, dan kin de drager in ekstra fergoeding per stop ferheegje.
16 - opslach
As in drager in ferfiersbedriuw opslaan moat, dan kin de drager in opslachfergoed ophelje, troch de oere of de dei.