Commercial Vehicle Classification

Grootautomaat wurdich Ratings foar Trucks

Ynlieding

Kommerzele motorauto's dy't op US-autowuren operearje kinne op 'e grûn fan harren brutto-gewicht-beoardieling (GVWR) klassifisearre wurde. De klassifikaasje is ferdield yn acht klassen, ien oant acht, hoewol in soad minsken brûke de mear generike termen, ljochtbedrach, middensplicht, en swiere dwêste.

Brutto Vehicle Weight Rating (GVWR)

De kwalifisearre gewichtfertsjintwurdiger, hieltyd faker bekend as de GVWR, is it maksimale gewicht fan in fytser is ûntwurpen om te dragen ynklusyf it nettogewicht fan it fytsen mei aksjes, plus it gewicht fan passazjiers, brânstof en fracht.

De GVWR is in feilichheidsstandert dat brûkt wurdt om oerstreaming te foarkommen. De fabrikant fabrikant bepaalt de maksimale aksepteare gewicht beheinen troch it berekkenjen fan it kombinearre gewicht fan 'e sterkste gewichtslager-komponenten, dus de axen, en de swakke komponinten, bygelyks it fytselibben, frame, suspension and reires.

Light Duty Trucks

De ljochtslotmjittingen besteane út kommersjele truckklassen 1, 2 en 3. De klasse is bepaald troch de GVWR fan it fyts.

Medium Duty Trucks

De middels duty trucks besteane út kommersjeel truckklassen 4, 5 en 6. De klasse wurdt bepaald troch de GVWR fan 'e auto.

Heavy Duty Trucks

De swiere plakhâlders befetsje út kommerklike truckklassen 7 en 8. De klasse is bepaald troch de GVWR fan 'e auto.

Klasse 7 en 8 auto's nedich dat de bestjoerder in Klasse B CDL hat om it fytsen te operearjen.

Vehikelregels

As in auto hat in GVWR fan mear as 10,001 pûn en wurdt brûkt foar in bedriuw, wêrfan non-profit bedriuwen, dan binne se ûnderwerp fan federale en steatfergunning regelings. Alhoewol't in chauffeur gjin bedriuwslibben nedich hat foar klasse 1 oant 6 fytsen, elke auto dy't in GVWR hat mear as 10,001 pûnen moat identifisearre wurde mei de namme fan it bedriuw en de US DOT-nûmer.

De bestjoerder moat operearje neffens regelingen oangeande oeren tsjinst en medyske eksamens binne nedich foar bestjoerders. Elk fytser as 10,001 pûn is nedich om te stopjen by steatwacht en ynspeksje.

Gearfetting

Truck-klassifikaasje wurdt bepaald troch de bruttogewicht fan 'e fyts (GVWR) en dit bepaalt de regelingen dy't folge wurde. In fytser dan 10.001 pûn betsjut dat it bedriuw en de bestjoerder ferplicht wurde om regelingen te folgjen foar de feilige operaasje fan kommerzele motorauto's op Amerikaanske autowijen.

It is wichtich om te betinken dat jo altyd kontrolearje mei de ôfdieling Ferfier en jo steat en lokale ferfierbehannelingen om te soargjen dat jo binne yn oerienstimming mei de lêste regels, regelingen en wetten. As jo ​​net wis binne fan hokker ôfdieling of bestjoerlik lichem tafersjoch hat yn jo bepaalde saak of klassifikaasje fan fytsen, moatte jo wis binne mei de ôfdieling Ferfier begjinne.

As jo ​​in kommisjeferfier bûten de Feriene Steaten operearje, nim dan kontakt op mei de ferfiersautoriteit fan 'e provinsje wêr't jo wenje.

Dizze artikel-klassifikaasje-artikel is bywurke troch Gary Marion, Logistics and Supply Chain expert.