GM Haadstik 11 Folsleine reorganisaasje folslein oersjoch en details gearfetting
Algemiene Motors naam de boppeste punte op 'e list fan 2009 opslach yn maaie 2009, doe't it oankundige dat it mear as 2.600 fan har apparteminten yn' e mande sletten wie om in selsstannigens fan 'e fallisemint te hâlden. It totale oantal banen dy't ferlern gean as alle winkels úteinlik sletten binne wurde beoardield om 130.000 te wêzen, dat ek GM oan 'e boppekant fan' e detaillearre taakbeskermingslist foar 2009 sette.
GM koe it net fêststelle fan 'e fallisemint, en doe't it bedriuw op 1 juny 2009 foar haadstik 11 opslein wie, wie it net allinnich de grutste fallissemint fan' e jûn foar de US Retail Retail, it wie ek de fjirde grutste fallisemint reorganisaasje yn 'e skiednis fan' e bedriuw fan 'e Feriene Steaten.
It kin ien fan 'e grutste wêze, mar it wie ek ien fan' e koartste fallissemint reorganisaasjes prosessen yn 'e skiednis, dy't krekt 40 dagen lang duorje.
Wat folgje is in oersjoch fan GM's Haadstik 11 fallytproseduere, en de transaksjes dy't it merk hawwe om te oerlibjen, en in nije regear-eigendom te ûntwikkeljen mei in frisse start yn de auto-auto-yndustry.
Oersjoch fan Algemiene Motors (GM) Haadstik 11 Bankruptcy Details:
- Filesyt haadstik 11 op 1 juny 2009
- It Amerikaanske regear en de Kanadeeske regearing leverje $ 30 miljard oan it bedriuw om fierder te operearjen yn 't haadstik 11.
- Edward Whitarce , eardere CEO fan AT & T waard beneamd as foarsitter fan 'e ried.
- In útstel om nije entiteit te foarmjen dy't 60% fan 'e US Ryk yn besit krige, 12% fan' e Kanadeeske regearing, 17,5% fan 'e feriening fan' e United Automobile Workers, en 10% fan GM-bondelhanneler is foar it goedkard presintearre. Hofpapieren beslute dat se gjin oare leefbere alternativen hawwe en as it foarstel net goedkard is, sil it bedriuw twongen wurde te fleanen.
- It Amerikaanske regear stipet GM-ferkearsrjochten yn 'e haadstik 11. De nije GM wurdt ferwachte dat er ferantwurdlikens foar produktjebewiisheid fertsjintwurdiget, "citroenwet" ferwûningen en fergoedingen fan skuldners.
- It bedriuw pleatet har hannels- en saturnemarken te ferkeapjen, en stopje de merk Pontiac.
- It reorganisaasjaplan dat op 30 juny oan it fallisemint presintearre wurdt beoardield om 750 beswierskriften te hawwen.
- De Hummer-merk ferkocht oan Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. fan Sina, dy't heule masines fabryk makket
- It merk Saturnus ferkocht oan Penske Automotive Group
- It is net mooglik om de produksje fan middelproducten te ferkeapjen, en de ein fan april ôf stopje
- Oanbefellingen fan rjochtbank krigen $ 33,3 miljard fan 'e Uny, Kanada en Ontario regearingen
- It nije GM-bedriuw sil yn begjin 2010 in nije stock IPO starte
- It fallisemint fan it Amerikaanske fertsjintwurdiging befet GM's fallisemint sale, wêrtroch't it heechste fermogens fan 'e bedoeling yntakt is en ûnder governearen eigendom op 6 july 2009
- Op 10 july 2009 ûntstie fan in fallisemint beskerming as fallisemint, dat de mearderheid fan 'e US Treasury wie
- Op 10 desimber 2013 ferkocht de US Treasury de lêste fan 'e 31,1 miljoen oandielen it yn GM
- Ferklearre dat de skatkeamer allinich $ 39 miljard weromkaam fan syn $ 49,5 miljard fan 'e taxpayerfûnsfûns fan GM
- Yn april 2015 gie GM werom nei it rjochtbank foar it oarspronklike fallisemint Judge Robert Gerber en stelde dat it bedriuw útskreaun wurde moat fan aktuele klasse aksjes yn 'e rjochtsaken dy't ferwurke binne foar auto's dy't produsearre foardat it fallisemint dat weromkaam foar in soad defekten. Gerard Gerber regt ta favigens fan GM, dat betsjut dat it bedriuw ôfbrutsen wie fan miljoenen dollar yn ferplichtingen dy't yn 't foarste rjochte binne foar defekt skeakelers dy't bliken waarden foar ûngemakken en deaden.