Wat jo witte wolle oer skipsfeiligens foar eksportposysjes

Fersekeringen binne sa wichtich foar jo produktferliesplannen as feilige apparaten en goede stabige kartons . As jo ​​in wichtige fracht fan in folle kilometer fuortgeane en folslein út jo kontrôle leegje, wolle jo gjin kâns op jo fermogen opnimme yn in heulende mid-oerstreaming, of jo loftline is gewoanwei los fan jo frachtwein. As situaasjes lykas dizze foarkomme, moatte jo kompensearre wurde foar wearde fan jo fracht.

Ferkearingsfersekering foar eksportferfier is tradisjoneel oanbean troch jo airline, logistyk-spesjalist, frachtweidiger of fan in fersekeringbedriuw spesjalisearjend yn oarlog en loftfeart. Der binne trije typen fan fersoarging dy't gewoanlik foar eksportferfier binne: perils, breed ferneamde perils, en alles-risiko's. Sûnt de measte ferfiersbedriuwen biede in alles-risiko-plan en in pear as wannear't de skippers wierskynlik wolle oer skatting wolle, sille wy hjir op dizze soarte fan dekking konsintrearje.

In alles-risiko-belied behannelet alle fysike ferlies of skea fan elke eksternis, sûnder ferlies of skea dy't feroarsake is troch oarloch, beskrivelingen, stribjen of boargerlike neidielen. It meastal kostet sawat 1-2% fan 'e ferklearre wearde fan jo skip. De fersprieding ferwiist nei jo produktype en jo bestimmingpunt - jo kinne fersoarging krije foar in portside-oan-portside-ferfier of fan fabriek nei ta jo klanten yn 'e doar, sa moatte jo jo beliedsmakker freegje wêrmei de beste suits binne jo ferlet en jo klanten.

Tink derom, dat jo gjin ferkeapingsfergunning jo tsjin jo klantferwizing foar jo frachtauto beskermje of tsjin har of net slagje om in fereaske ymportlike lisinsje te befeiligjen dy't fergeesfergoeding ferplicht sil, dus plan wêze.

Ymportearjen en eksportearjen fan konsultaasjes

Hjir binne fjouwer punten te beskôgjen by it befoarderjen fan lucht- of marineferkear:

1. Krij genôch dekking. Sprekt mei jo ferfierbedriuw oer wat hokker dekking jo ferwachtsje moatte jo frachtwein ferlern of ferwoaste. In soad minsken freegje foar dekking yn 't bedrach fan 110% fan har transaksjewear, lykas frachtkosten en de fersekering. De ekstra 10% is om jo ferlieze tiid, fertsjintwurdiging en eventuele juridyske of oare útjeften kompensearje te kinnen dy't jo kinne fan 'e problemen. Jo wolle letter net fine (ferplichtingsferlienings typearje oeral ien fan seis moanne ôf om te sedzen) dat jo allinich foar 20% fan jo transaksje wearde binne!
2. Beslute wa't de fersekering feiliget. Hoefolle kontrôle wolle jo moatte wat mis mei jo skip gean? Jo fergunnings betelje gewoan dit. Jo oanspraaklikens einiget op it punt wêryn de titel nei de saak feroare fan ferkeaper nei de keaper. As jo, bygelyks, jo beteljen garandearje foar jo feart, sûnder har betingst by it oankommen, dan kinne jo miskien betterer meitsje oer jo fertsjinwurdiging fan jo kliïnt fersekerje. As jo ​​lykwols in iepen akkount binne, advisearje wy dat jo net allinich de fersekering sels feilich meitsje, mar it feilich meitsje troch in Amerikaanske bedriuw om te sjen dat elke feiligens ekspedysearre wurde sil. Ferjit net: jo klant is meast de earste om skea of ​​ferlies fan fracht te ûntdekken. Hy of sy moat alle ridlike maatregels nimme om de ferlies of skea te minimalisearjen en te fertsjinjen fan winkels as bewiis te bewarjen foar bepalingen fan skuld.

1. Beslute wa't it dêr betellet. Somtiden sille jo klanten de fersekering oanfreegje en biede om dêr te beteljen, en soms sille se net. Hoe't jo en jo klant in finansjele ferantwurdlikens foar foarsjenning oanbelangje hinget ôf fan 'e kosten fan' e dekking en hoe't de kosten de ynfloed op elke partij beynfloedzje. Ferkeard it punt om in winst win situation te berikken.
2. Leave a paper trail. Nimmen fan hokker wa't regelet en betelet foar de fersekering, binne der spesifike dokuminten dy't jo soargje moatte om oanwêzich te wêzen yn it gefal fan in bewiis. As jo ​​in beoardieling fiere, moatte jo in brief fan oanfragen oanbiede mei in kopy fan 'e rekken fan' e lading dy't it ferfier beskuldige, in kopy fan in fersekeringssertifikaat (taret troch jo ferfierbedriuw of, as jo jo fersekering fia in ûnôfhinklike drager krijden troch jo), en in oersjochrapport útjûn troch in advysmiddel, plus in faktuer dy't it bedrach fan skea of ​​ferlies sjen lit. Tydlikheid is fan 'e essinsje - misse net fêstlizzen, as der is.

Ien eksportferfier dat jo doarpsfeest net berikke is ien te folle! Jo kinne grave finansjele ferlies duorje, miskien sels de ynfal fan jo bedriuw. Besparje jo bedriuw, jo fracht, en jo ynteresses fan jo klant foar foardracht fan fergees te meitsjen troch bepale ferplichtingsfersekering.