De dielnimmers, in erfguod lift truck trucker, makken de kursus perfekt útfierd by in gabelklok . Hy wie lykwols sa nijsgjirrich, dat hy oan 'e ein fan syn rút fan syn masjine ôfspruts, sûnder soarch om in trije punten út te fieren. As resultaat ferlear er punten fan rjochters en koe de konkurrinsje net winne. De trije-punten útinoar, wylst faak oertsjûge is, is it kaai foar it behâld fan sertifikaasjeferfanger.
Trochgean mei ús diskusje fan liftlkstasken basearret dit artikel op it belang fan it oanbean en ôfbringen fan in gabelklok, en ek gebrûk fan seatgelt en wat te dwaan yn it barren fan in tip oer. It is wichtich om te begripen dat as in belesting sintrum fan 'e krêft fan' e stoommel foardat it stabile trijehoek bewegt , dan kin in tip oer terjochte. Hoewol't befoardere bedriuwen selektearje op in tip oer de situaasje, is it wichtich dat se foar sokke mooglikheden taret wurde.
Mount / Dismount
Alderearst litte wy sjen op it belang fan it oanbean en ôfbrekken fan in soarte fan liftlotter, ynklusyf sels in leech platfoarm palletjack. Kompatinsje om dizze operaasje resultaat te folle ferwûningen. Sokke situaasjes binne:
- Operator stapet ôf fan gabelstâl en lannen skodlik
- Operator falt losse klean fan klean oer op gabel yn 't it ôfbringen en falt
- Operator slipt en falt yn 'e ôfstân
- Operator slipet op flierstekker, wylst hinget noch hinget op 'e hân mei ien hân, sadat in boppekleurûntstekking ûntstiet.
By it oanbean of ôfstapjen fan in stoommel moatte jo trije punten kontaktje - of twa fuotten en ien hân, of twa hannen en ien foet. It is krekt lykas in lepper op te roppen of nei ûnderen. Tink derom om de masin te fertellen. Betellers hawwe in tendins om te ferwiderjen fan 'e masine en hopje of sprong út, en sa fergrutsje it gefoel fan blessueres.
Tips foar Montage en Ferwiderjen safier
By it ynmontjen of ôfstapjen fan in stoommel, altyd:
- Face the vehicle
- Nim net út
- Brûk in trije puntenopstân (altyd hawwe beide hannen en ien foet of oarsom yn kontakt mei it apparaat)
- Wearje sertifisearre feilichheidsskoallen (oaljefêst en non-glide)
- Wearje passende klean (lit gjin los klean of ferhúzende sieraden)
- Kontrolearje it gebiet om 'e gabelstok om te soargjen dat de flier frij is fan fluid of oare ferdielen dy't in slip feroarsake kinne
- Kontrolearje nei oare ferkear
Ien fan 'e boaiem op' e griene stapke is de operateur ferplicht om in sitgelt te dragen. Der is in litany fan redenen wêrom de operators gjin sitgurten drage, lykas dat se te faak op en út wêze moatte, of dat yn 'e gefal fan in tip oer, sy kinne flugger skriuwe. De wurklikheid is dat operators selden sneller spylje. Tip-overs passe ekstreme rapidens en kin fatal wêze as de operator net in gasket hat. Dêrnjonken binne de operateurs tinke te tinken dat in tip oer de sitewaasje gewoan net foar har barre soe. Betellers produsearje net in tip oer oant it te let is. Wês foar de ûnferwachte te tarieden troch wearzgjen.
Tink derom:
- Altyd jo symboal wearze.
- As in wachter begjint, probearje jo net út 'e stoep te springen.
- Meitsje jo fuotten fest op 'e flier en hold dreech oan it lokaal.
- Lean fuort út 'e rjochting dy't de stoommel rôlje sil. (Dit is om de kâns te meitsjen fan 'e operateur dy't ûnder de machine falt)
- As in stoommel tips, komt it mei ferrassende ymmyty. Allinnich operators dy't dizze feiligens foarsoarch behearre sille kinne ynstinktyf reagearje om har feiligens te beskermjen.
Gean net út
Tink derom, de measte ferwûnings of deadten dy't as gefolch fan in rollover resultaat foarkomme fan 'e bestjoerder dy't besykje dúdlik fan' e masine te springen. As in sânrêch yn jo gabelstâl ynstalleart, freget OSHA dat it moat drage wurde.
De hjirboppe presintearre ynformaasje wurdt allinich foar algemiene ynformaasje oanbean. Soargje derfoar dat jo kontakt opnimme mei in feiligensfeardigens om te soargjen dat jo feiligens feilichheidsprogramma foldogge oan of de easken foar jo jurisdiksje.
Tink derom dat elke wurkleam unyk is en sil har eigen site-spesifike risiko's hawwe dy't beheard wurde moat. Om mear te lêzen oer loftsicherheid feiligens, besykje OSHA.