Wat hinget as in pilot in DUI is

Wy hawwe allegear ferhalen heard fan dy pilots dy't drinke en fleanen ... of besykje, elkenien. Mar wat bart mei in pilot nei't er fangt en fytsen falt? Foar airline pilots is dizze fraach in yngewikkeld, mar it is hiel maklik dat de akkusje dronken pilot wurde útlutsen fan syn airline job. Mar dat betsjut net unweardich dat hy net wer fleanen sil.

Wat typysk komt nei in DUI

Der binne hjir twa stikken oan it puzel.

Nei in DUI, moat in pilot op syn of har bedriuw antwurdzje, ek oan de FAA. In pilot kin ôfwiisd wurde foar medyske sertifikaat foar in DUI, dy't him of har foarkomt fan 'e privileezjes fan in pilottsertifikaasje. Dêrneist binne bedriuwsbelied meastentiids tige strang om alkohol brûke en felonies.

Aviaasje Medyske eksamens

As it giet om medisinen foar aviation, kin in oanfoller de sesje súksesfere trochbringe mei in eardere DUI (driuwend ûnder ynfloed) of DWI (ferdwynt yn 'e ramt) op syn of har rekord, mar net sûnder ûndersocht troch de FAA. Hjir binne in pear dingen omtinken te nimmen as jo jo fine mei in dronken ferdrach.

Om mei te begjinnen, moatte piloteaten in skiednis fan ferwizingen, oertsjûgingen of oare bestjoersaksje oer harren medyske eksamenapplikaasje melden. Dêrneist moatte se details oerjaan oer in skiednis fan in soarte fan sibben misbrûk, lykas alkohol, op 'e applikaasje.

In protte minsken tinke dat se mei-inoar gjin alkohol-ferlies jaan kinne - as jo in pilot binne, probearje dit net. De FAA fynt rydbewiis foar medyske oanfregers, en as se fine dat jo net op 'e medyske applikaasje wienen, sille se wierskynlik ôfwize of ôfbrekke, tegearre mei elk pilottsertifikaten dy't jo hâlde kinne.

As it jo earste en ienige DUI is

In inkele DUI of DWI is net altyd in reden foar in medyske eksamint fan 'e aviator of de FAA om jo in medyske sertifikaat te ferleegjen, mar jo medyske applikaasje kin net genôch wêze as de gewoane. Ynstee dêrfan kin it foardiel wêze oan 'e FAA foar resinsje en sil langer duorje om te ferwurkjen.

Jo wurde wierskynlik net in medyske sertifikaat yn 'e ein ferwidere as alle papierwurk korrekt dien is. Dus as de DUI-oertsjûging in pear jier lyn is yn 'e kolleezje en jo binne sûnt in reële lid fan' e maatskippij wurden, moatte jo gjin probleem hawwe foar in medyske sertifikaat.

As jo ​​in DUI krigen hawwe mei in bloed-alkohol-ynhâld minder dan 0,15, en jo hawwe nea wegere om te bliuwen foar bloed-alkoholproblemen, en jo rapportearje it FAA as ferplicht, en jo hawwe gjin oare arrest of oertsjûging op elke oare tiid Medysk ûndersiker hat de autoriteit om in medyske sertifikaat te fieren sûnder de FAA te beheljen.

Dat is net allegear, mar: jo moatte bewiisd wurde dat jo gjin probleem misbrûkt problemen, ferslavingsprobleem hawwe en in oare perfekte rekken hâlden hawwe. Dêrnjonken moatte jo de eksamintrearje mei alle frege dokumintaasje oanmeitsje, ynklusyf rjochtbanken en rapporten, in detaillearre histoarje fan jo alkoholmisbrûk en alle alkohol-ferwûnings dy't jo yn it ferline binnen 14 dagen fan jo eksamen yn jo ferline ynfierd hawwe.

Mei al dit yn 'e têzen kin jo luchtmiddelskontroleur bepale hoe't jo in medyske sertifikaat útjaan of net. Der binne inkele gefallen, lykwols, as jo ûndersiker net in medyske sertifikaat útjaan kin. Sels mei just ien DUI of DWI kin jo oanfraach net goedkard wurde en wurde ferkocht oan de FAA as ien fan 'e folgjende betingsten bestean:

As jo ​​ferwiderje

Do not panic: Der is noch hekker dat jo medyske sertifikaat sil goedkard wurde.

As jo ​​medyske sertifikaat opnommen is oan 'e FAA, dan sille jo wierskynlik yn' e papierwurk foar jo earen einigje. Guon fan dizze ôfwikingen sille goedkard wurde, en guon wurde wegere.

Bygelyks, in DUI mei in klinysk diagnostisearre probleem misbrûkt probleem is in disqualifisearjende situaasje, as jo gjin bewiis foar ferheging (totale abstinens) foar in minimum fan twa jier. Dus, wylst in inkele DUI jo ferwûne sil, is der hope. Guon minsken kinne einliks in jier of twa wachtsje om in medyske sertifikaat te krijen, mar it is mooglik om it spul werom te krijen as jo jo aksje jo feitlik hawwe.

As jo ​​mear as ien DUI hawwe

Mear as ien DUI of DWI sil problemen hawwe mei jo oanfraach foar in medyske medyske sertifikaat, sa't de FAA dit mear as in gewoante probleem besjogge, mooglik te meitsjen mei ferslavings of persistente alkoholmisbrûk.

Jo sille gjin aviator medyske útsteld wurde fan 'e ûndersiker as jo mear as ien DUI of DWI hawwe; it saak moat stjoerd wurde nei de FAA foar resinsje. As jo ​​gjin dokumintaasje hawwe, binne reabewurkers en binne krekt en nauber foar minstens in jier gewoan, jo sille it dreech fine om de folken by de FAA te oertsjûgjen dat jo medysk foar flecht binne. Sels, ek nei in ôfwiking, kinne jo it beslút besykje.

Berjochtferbodings, oertsjûgingen en bestjoerlike aksjes berjochtje

Jo moatte alle DUIs of DWIs rapporteare op it medyske programma formulier. Dêrnjonken moat pilotearen allegear arrestearen, oertsjûgingen of bestjoerlike aksjes oan 'e FAA binnen 60 dagen fan' e optreden rapporteare. Untekening om in DUI of DWI te rapportearjen kin in oplieding by aktive medyske sertifikaten en / of pilottsertifikaten troch de FAA ferminderje.