De folgjende ADA-rjochtlinen foar parkeartsnormen presintearje neffens easken dy't op de measte bouwprojekten komme. Kontrolearje oft jo bouwprojekt yn oerienstimming is mei dizze ADA-rjochtlinen. Iepenbiere akkommodaasjes en kommersjele foarsjennings moatte de easken fan 'e standerts fan 2010 folgje, lykas sawol de reglemint fan' e titel III op 28 CFR diel 36, diel D; en de ADAAG 2004 op 36 CFR diel 1191, appendices B en D.
ADA ûntwerprjochtlinen: Parkearje en laden
- ADA-rjochtlinen jouwe oan dat aksjebedriuwen foar auto-en-parkearplakken romte wurde fan 'e sintrum fan' e markearring . As de parkearromte of de tagongkantingen net neist in oare parkearje oanbelanget, kin de mjitting makke wurde ynklusyf de folsleine breedte fan 'e line.
- Untwerp fan parkearplakken is in minimaal 132 inches breed en moat in tagongspegel hawwe. As it in parkearplakromte is, dan sil it 96 s in breed wêze. Fansels kinne fan parkearplakken lykwols allinich 96 sintimeter breed wêze as de tagongsdiel is 96 sm breed.
- Tagongsjenningen moatte neist in berikbere rûte wêze, it parkearen fan parkearplakken oan 'e yngongen. Twa parkearplakken kinne tagong wêze ta in mienskiplik tagongspriis te dielen. Meitsje tagonklik rûtes efter parkearde auto's. As de tagonklike rûte ferfetsje fan ferfierslannen, sil it sichtbere markearring fan fuotgongersfeiligens wêze.
- Tagongsjenningen moatte 60 sm breed minimaal wêze en de folsleine lingte fan 'e parkearromte wurde bedoeld . Tink derom dat jo tagong krije om tagong te krijen fan auto's foar parkearen oer de gassen.
- De gassen moatte dúdlik markearre wurde; De metoade en kleur fan markearring wurde lykwols oanjûn troch State of local laws . Beidielen moatte tagelyk op beide kanten fan 'e parkearromte markearre wurde. Tip: Van gassen wurde oanrikkemedearre op 'e passazjierskant fan' e romte.
- Begjinsels moatte op deselde nivo wêze as de parkearromte dy't se tsjinje. Nivo-feroaringen binne net tastien en foarmje in ferwûning fan ADA-ûntwerpnormen. Begjinsels steane net steuriger as 1:48 wurde tastien.
- Tagongsjenningen moatte yn alle rjochtingen flakke wurde. Buorkontrôven-rampen binne net tastien om projekten te rinnen yn tagongspoarten en parkearplakken om't se slinke grutter meitsje as 1:48.
- Parkearromte-identifikaasje moat it Ynternasjonaal Symbol of Accessibility wêze . ADA-ûntwerpnestragen freegje dat signaturen fan parkearplakten befetsje it "van berikbere" teken. Skaaimerken moatte op syn minst 60 inch boppe de flier ferdield wurde .
- It is belang om ferfiermiddels of ferfiers te foarkommen om de fereaske dúdlike breedte fan tagonklike rûte te ferbean. Parkearplakplakken foar ferfiers en tagong fan seisrûlen en vehikelrûtes dy't se brûke, sille in minimale vertikaasje fan 98 inches leverje
- Passaazje-laden-sônes kinne de ferkearde wize net oerlappe as sa't yn ADA-rjochtlinen stiet. Passaazje-laden-sônes per ADA-ûntwerp Guidelines moatte in opslachromte fan 96 inches minimale breedte en 20 meter lange minimale ôfstânsje leverje.
- Hannelingen dy't plysje-passazjiersplaten brûke moatte 60 sm breed minimum wêze en de folsleine lingte fan it fytsjier te ferleegjen dat se tsjinje. Ferkearing fan passazjiers opnij laden is sterk oan te rieden om foarkarren fan parkearje yn harren te foarkommen.
- ADA ûntwerp rjochtlinen advisearje ek dat foarkommende plakken en aksjegroepen op deselde nivo binne lykas de tillevyzjebelingen dy't se tsjinje. Nivo-feroaringen binne net tastien. Slopes net steiler as 1:48 sille tagongsber binne.
- Vehicle pull-up spaces, tagong fan seisrinnen, en in vehykrûte fan in yngong nei de passazjiersloftsône en fan 'e passaazje laden sône nei in vehikelausútkomst moat in vertikaasje fan 114 inch minimaal leverje.