De tarieding is kritysk foar it sukses fan jo ymportearje / eksportbeweging
1. Wat is jo wittenskip? Is it ferienich of net ferneatber? Der is in grut ferskil tusken skipfeartjes tsjin skrdrivers.
In transportbedriuw moat krekt witte wat jo skipfeart binne, jo punt fan oarsprong, en jo punt fan bestimming.
2. Wat is jo soarte nûmer fan jo produkt? Jo kinne dit opnij yn 'e passende triemtafel by jo lokale ynternasjonale lytse saakferiening-kantoar. In commoditynumber (allinich bekend as in "HS / Schedule B produkt beskriuwing") jout maklik klassifikaasje troch gewoane amtners. It is wichtich om sa spesifike mooglik te wêzen as jo jo produktsyklifearring bepale, om't de ferkeaperstreamen breed ferskille, sels tusken produkten dy't jo ferwachtsje om yn deselde kategory te fallen. As jo it passende nûmer net kinne bepale, sil de logistyske spesjalist in krekte ferstjoerkosten berekkene op basis fan jo produktbeschrijving.
As jo produkt al in standert eksport is, mar jo stjoere it nei in nije merk, sil in logistyske spesjalist jo kommando-nummer nimme en in passende tarifennûmer oanjaan.
Dat nûmer sil as bedriuweterrekt pleatse wurde foar alle folgjende eksporten fan dy soarch foar dat lokaasje. Elke kear as jo dit produkt nei dit lân eksportearje, moatte jo it oanbelangende tarifnummer brûke om te soargjen dat jo itselde snel krije. Itselde is wier as jo de transaksje weromsette en it produkt ymportearje.
3. Binne jo skipfeart troch loft of troch de oseaan? Der is in geweldig ferskil tusken de leveringstiid as skipprodukten troch lucht, dy't tagelyk tagelyk levere wurde kinne (ek as it frisse fisk is) fan ien kontinint nei in oar. Jo moatte foarôfgeand oan alle ferrommingsdaten fan produkten dy't jo ferstjoere, witte.
4. Hoefolle kartons wolle jo skipke? Jo moatte derfoar soargje dat alles dat punt A komt yn punt B, benammen as jo in soad kartons fan ferskillende dimensjes ferkeapje.
5. Hokker grutte kartons? Dit sil sawol yn lineêre dimensjes (ynklusyf hichte, lingte, breedte) en yn kubike meter útdrukt wurde.
6. Wat binne de net- en brutowaasten fan 'e kartons yn kilogramm? It netgewicht is it gewicht fan it produkt allinich. It bruto gewicht is it gewicht fan it produkt en befettet it gewicht fan 'e karton en alle beskerme skuttermateriaal.
7. Binne jo plannen om de kartons op pallets te stapjen? As dat sa, hoefolle sille op elke pallet laden wurde? Dyn logistysk-spesjalist moat wêze kinne harselsstelje hoefolle gewicht en kubike romte elk pallet opnimme en it totalweardegewicht en fermogen fan 'e ferfier oanbelanget.
8. Hast jo genôch produkt om in kontener te foljen? Folsleine loads fan fracht binne algemien bekend as "konteners" en gemiddelde 20 oant 48 kubike fuotten.
Ienris hawwe jo folsleine tal gefallen en it totale gewicht berekkene, jo logistysk spesjalist moatte jo kinne fertelle as jo genôch produkt hawwe om in kontener te foljen . As jo dogge, is it in foardiel. Jo produkt sil it ienige produkt wurde yn 'e kontener laden (yn stee fan konsolidearre mei produkten fan oare bedriuwen yn' e kontener) en in seal sil op 'e doarke set wurde. Dit betsjut dat gjinien tagong hat ta jo soarten tagong by de tiid dat se by de poarte fan it bestimming komme, útsein jo klant of har oanmelde agent. Dizze feiligensmaatregels behertigje tsjin potinsjeel deadewytsjen, pilferage, en produktje fan it produkt.
9. Fan hokker lokaasje sil it produkt ferpleatst wurde? Gewoanlik is dit de fabrikant fan de fabrikant (dat is de leveransier).
10. Hokker haven dogge jo of jo klant de leare te leverjen? Hoewol dit klinkt as in no-brainer, moatte jo sa spesifike mooglik wêze en sille alle details oangeande de bestimmingpoarte opnimme.
As jo net wis binne oer de staveringshifker, of elke oare detail, kontrolearje jo jo logistyske spesjalist.
11. sil jo ferfier frege in ymport ymportearje? Om foardrachtferkiezing te foarkommen, is it bêste om dizze beslút te meitsjen as jo witte wat soart produkt dat jo ferkeapje.
Tink derom
As jo al dizze ynformaasje levere hawwe, moatte jo in effisjinte transportdialist yn in pear oeren werom krije mei in quote. Soargje derfoar dat se in tige wiidweidige analyze freegje om hoe't se oan har tariven kamen. As der wat is dat jo net begripe, binne net bang om te freegjen. Fierder freegje in tast befêstigingsnûkelom sadat jo as se har neame, sille se har preemje hawwe op rekord. Ferjit net de spesjalist te freegjen hoe lang de tariven binne jildich en jouwe net oan it earste quote. Rôlet in pear transportûndersikers, fergelykjen knyppunten, sjoch wa't jo meast noflik binne mei en dan bewarje dy ien.
Foto's Credit: chrisinplymouth